Camino Ignaciano en Btt...punto final. Etapa 10. Sant Pau de la Guàrdia-Montserrat-Manresa

Etapa 10. Sant Pau de la Guàrdia-Montserrat-Manresa

Distancia: 43,46 km

Desnivel positivo acumulado: 818 m  

Desnivel negativo acumulado: 1278 m

Tiempo en movimiento:4.36

Tiempo detenido: 1:37

Total tiempo:6:23

Salimos tempranito de Sant Pau, la etapa de hoy ,ultima por cierto, es larga y el tiempo amenaza lluvia. Por ello decidimos madrugar para así poder estar en casa a mediodía.
Después de recoger y cargar las alforjas, salimos por la pista con dirección sur, hacia Can Massana, por la pista que se dirige al Castell de la Guàrdia.
A unos 200 m, a nuestra izquierda, sale un desvío que después se convierte en sendero que nos deja en otra pista que salva el promontorio del Castell por su lado oeste.Este itinerario, no siendo el original del Camí, evita un tramo de poca ciclabilidad y tener que arrastrar la bici un rato.
La pista en cuestión al poco tiempo se encuentra con el ramal del Camí Ignaciá, que sale a nuestra derecha, incorporándolo a su trazado. En pocos metros nos encontramos en la carretera BP-1101, que no llevará hasta el Monasterio.
El trazado ya lo conocemos, lo hemos hecho muchas veces, pero hoy es especial, terminamos el recorrido en casa y por zonas en las que nos movemos habitualmente.

Hay niebla y cae algo de llovizna, pero eso no es impedimento para que el Monastario esté como siempre repleto de turistas y visitantes, ello unido a que es domingo, hace que llegar a la plaza del Monasterio sea poco mas o menos como transitar por las Ramblas de Barcelona.

Conforme nos acercamos al Monasterio, decrece el transito rodado y crece el peatonal...., nos dirigimos hacia el Centro de acogida de Peregrinos, allí sellamos la credencial y después de dejar constancia con varias fotos de nuestro paso por este lugar, montamos en la bicis y tomamos dirección al Monsterio de Santa Cecilia, donde iniciaremos el largo descenso hacia Castellgallí, ultima población antes de llegar a Manresa.
La bajada de Santa Cecilia es larga y pronunciada, la pista no esta mal del todo , pero hay que tirar bastante de frenos y no podemos dejarnos llevar , por miedo a que alguna alforja salga disparada.... es el contra del cicloturismo con alforjas...

Después de atravesar Sant Crsitófol y Can Prat,  llegamos a las primeras casas de Castellgallí, aquí impera un alto y es hora de echar un bocado. Paramos en un bar y acompañado de unas colas, comemos las ultimas provisiones que llevamos.

Salimos de Castellgallí por el sendero que sale al lado de la iglesia. Este es muy pendiente y con escalones, lo que nos obliga a bajarlo caminando....

Ya estamos en la carretera C-55 , la seguimos al lado del arcén y a unos 500 metros, a nuestra izquierda sale una pista que bordea el campo de golf y que se dirige hacia Can Cornet.

Aquí tenemos la ultima subida del camino y ultima dificultad. La pista serpentea al lado de una cantera y va cogiendo inclinación..., pero aguantamos y con el máximo desarrollo llegamos a su punto mas alto. En unos campos de cultivo ya logramos ver los aledaños de la ciudad de Manresa y vamos identificando lugares que nos son muy familiares, ya que solemos frecuentar estas pistas en nuestras salidas de btt.

Antes de enfilar hacia Manresa, visitamos el Oller del Mas, antigua masía fortificada, que en la actualidad acoge una bodega vitivinícola.
Cogemos la carretera C-37 que nos dirige hacia la ciudad, pero antes de llegar a la barriada del Xup y a la altura de un restaurante, abandonados la carretera y cogemos un sendeero que nos lleva directos hacia la Torre de Santa Caterina. Desde aquí si que ya tenemos toda la vista de la ciudad de Manresa, la Seo, la Santa Cova...nuestro viaje va tocando fin...

Unas fotos y a por la ultima bajada y como no...también subida, ya que la Santa Cova, se encuentra en un alto...

Nuestra llegada está cargada de significado y satisfacción, ya que culmina muchas horas de bicicleta, muchos kilómetros y el final de un sueño hecho realidad...
El viaje acaba en el Museo, en la Oficina de Acogida del Peregrino, poniendo el último sello a la  credencial....

Solo nos queda enfilar de nuevo nuestras bicis y llegar a casa...que la tenemos muy cerca.
 Pocas rutas nos brindan la oportunidad de poder llegar a su final...en la puerta de casa.

Camino Ignaciano en Btt...punto final. Etapa 9. La Panadella-Sant Pau de la Guàrdia

Etapa 9.  La Panadella-Sant Pau de la Guàrdia

Distancia: 41,56 km

Desnivel positivo acumulado: 650 m  

Desnivel negativo acumulado: 686 m

Tiempo en movimiento: 3:40

Tiempo detenido: 1:09

Total tiempo: 4:50

A primera hora, ya estamos preparados para iniciar la penúltima etapa de esta ruta. En la Panadella hay niebla y la temperatura es fresca. En el Hostal donde nos hemos alojados hay bastante movimiento, algunos autobuses y turismos hacen la parada para desayunar o hacer un café. Montamos nuestras alforjas en las bicicletas, nos despedimos del camarero, que va a 1000 rpm en la barra y bien abrigados tomamos la dirección hacia Igualada.

La verdad es que los recelos que pueden surgir en esta etapa al circular por el arcén de la N-II, enseguida se esfuman. A esta hora de la mañana somos los únicos que transitan esta vía...una larga bajada nos permite disfrutar de un paisaje sin tráfico y con unas nieblas en el fondo del valle.Unos kilómetros mas abajo, se abre un carril bici que nos hace pedalear mas tranquilos y cómodos...seguimos bajando.

Pasamos Porquerisses, Santa María del Camí,y el Hostal del Gantxo, antes de cruzar Jorba. Y cuando nos queremos dar cuenta, estamos entrando en Igualada...ha sido una larga bajada.

En Igualada, seguimos la ruta con dirección a la Avda. Mestre Muntaner, que nos saca de la ciudad con dirección al Pla de les Gavarretes y al polígono industrial . Una vez en el polígono, cruzamos dos rotondas y a la tercera abandonamos la via por una carretera que discurre paralela a la N-II. Un poste indicador nos señala que vamos en dirección a Montserrat.

Esta carretera y siempre paralelos a la A-2 nos deja en Castellolí, atravesamos el pueblo y seguimos la misma carretera...ya empieza a notarse la subida.

 A unos 500 m desde la salida del pueblo y en una curva a la izquierda, abandonamos la carretera  por una pista que continua a la derecha. Cruzamos la autovía por un puente y ya estamos en la carretera que sube a Can Masana. Podemos subir por esta o tomas una pista que nos saldrá a la izquierda y que por el bosque sale nuevo al encuentro de la carretera. Después del segundo grupo de revueltas de la carretera y antes de llegar a la Font de Can Soteres, abandonamos el asfalto por una pista que nos conduce a la urbanización Montserrat. A unos 500 metros desde el cruce de la carretera , dejamos la pista y por un sendero entramos en la urbanización.

Entramos de nuevo en el asfalto, es la calle de Castellolí y a unos 100 metros cogemos la Avenida de la Verge de Montserrat. Vamos bordeando la urbanización y al finalizar la misma, en un cruce de caminos, tomamos el de enfrente que nos dejará en Sant Pau de la Guàrdia y en el Celler de Sant Pau, lugar donde pernoctaremos.

Es sábado y hay gran afluencia de vehículos, sobre todo motos que para a comer en el Celler. Nosotros hacemos los mismo, aparcamos las bicis, descargamos las alforjas, nos alojamos y degustamos el  estupendo menú que ofrece este establecimiento, totalmente recomendable.

A última hora de la tarde, damos un paseo en busca de un itinerario alternativo que nos evitará un tramo de pista poco ciclable antes de llegar a Can Masana.

Una estupenda puesta de sol, aparece ante nosotros, cuando volvíamos al alojamiento.
Mañana nos enfrentaremos a la última etapa de la ruta, que será la mas dura y larga de las tres.

Camino Ignaciano en Btt...punto final Etapa 8. Bellpuig- La Panadella

Ya desde el mes de junio, tenia una deuda pendiente con el Camino...

A falta de los último 120 kms y a causa de un contratiempo de salud, me vi obligado a abandonar la ruta y dejar a mis compañeros Pier,Pere y Lluis que siguieran y completaran estas ultimas etapas.

Yo me tuve que contentar con ir a esperarlos y recibirlos en la Santa Cova de Manresa, donde finaliza la ruta.

Allí mismo tome la firme decisión de que en cuanto pudiera acabaría este recorrido completando así los 672 km y finalizando el trazado del  mismo.

Tres meses mas tarde ya hacia planes para retomar la ruta y volver a encontrarme con las marcas de color naranja que jalonan el recorrido. En cuanto si lo haría en solitario o acompañando, solo tuve que plantearle la propuesta a Eli y ...rápidamente se apunto al carro o mejor dicho a la bicicleta...¿ Cuando salimos?

Aprovechando el finde del 8 y 9 de octubre y con la ventaja de Eli tenia fiesta el viernes día 7, lo organizamos todo para esos días.

Las dos últimas etapas con 128 km y 2318 m de desnivel positivos, decidimos partirlas en 3 jornadas, para así hacerlas mas llevaderas y contando de que el primer día tendríamos el desplazamiento a Bellpuig, lugar donde iniciaríamos la ruta, y que nos pondríamos a pedalear a media mañana.

Etapa 8. Bellpuig- La Panadella

Distancia: 48, 2 km

Desnivel positivo acumulado: 778 m  

Desnivel negativo acumulado: 419 m

Tiempo en movimiento: 4:04:23

Tiempo detenido: 2:55:13 

Total tiempo: 6:59:36

Nuestro punto de inicio será la estación de la Renfe de Manresa, aquí tomamos un tren que nos traslada a Bellpuig,lugar donde comenzaremos al ruta.Como que el punto final coincide con nuestro domicilio, de esta manera nos evitamos el realizar trayectos innecesarios en coche y nos es mas cómodo.

Se nos hace corto el viaje y eso que esta linea de la Renfe, no se caracteriza por que sea rápida...

A media mañana nos encontramos en la estación de Bellpuig dispuestos a pedalear el resto de la jornada, pero no sin antes hacer una parada técnica en un bar de la plaza para tomar un café con leche y coger fuerzas y sellar la credencial.

Salimos de la población por un camino asfaltado, bajo la mirada atenta de unas cigüeñas que tenían su nido en una chimenea justo al lado de la pista. Mas adelante dejamos a nuestra izquierda el Circuito de Motocros de Cataluña y continuamos por el mismo camino hasta llegar a unas granjas donde tomamos una pista de tierra a nuestra derecha. Mas adelante cruzamos por un puente un canal de agua.

La pista se transforma en asfalto cuando llegamos a una masía y a un poco mas de 1 km realizamos un giro a la derecha y luego uno mas a la izquierda para llegar a la carretera LV-2021. A nuestra derecha vemos una pequeña capilla dedicada a la Madre de Dios del Remedio. Seguimos con dirección a Verdú.

A la entrada del pueblo nos encontramos con la ermita de Sant Miquel y siguiendo la calle del mismo nombre nos adentramos en la población. Aprovechamos para sellar nuestra credencial en el Albergue del Camino, una simpática hospitalera nos explica un poco el devenir del albergue y cambiamos impresiones con ella. Allí se encuentran dos australianas que acaban de finalizar su etapa de hoy. La verdad es que hay muy poca afluencia de peregrinos en esta ruta...a diferencia con su hermano mayor ..el Camino de Santiago.

Salimos de la población por el camino de tierra, llamado Camino de Verdú a Tàrrega. Es un camino ancho y bien definido y no tiene confusión con las diferentes alternativas que vamos encontrando.

Entramos a Tárrega, por una pasarela cruzamos el río Ondara y nos dirijimos a la iglesia de Santa María, en la Plaza Mayor. De aquí vamos a buscar el camino de Tàrrega a Talladel para dejar la población.

Una vez en esta población entraremos en el Camí Ral , el que seguiremos hasta Cervera. 

Pasaremos por una casa-torre semi-derruida que nos llamará la atención...se llama Saportella.

Entraremos a Cervera por la carretera y antes de adentrarnos en el casco urbano, giramos a nuestra derecha para alcanzar la Plaza del Ayuntamiento subiendo unas empinadas escaleras que nos hacen sudar lo nuestro empujando la bicicleta.

En esta bonita plaza y dado que es la hora de tomar un bocado, aprovechamos una terraza a la sobre y nos tomamos unas cervezas para acompañar el bocadillo reglamentario de mediodía.

Una vez repuestas la fuerzas, continuamos la ruta y abandonamos Cervera con dirección a Vergós,lo hacemos por la N-II que nos conduce directamente hasta la población.

Cruzamos Vergós y seguimos la carretera, a unos 750 m vemos a nuestra izquierda un tunel y abandonamos la carretera y tomamos una pista asfaltada que durante un rato nos mantendrá paralelos a la N-II.

En un momento dado nos alejamos de la vía para luego cruzarla por abajo, después de pasar una cantera.

Entramos en Sant Pere dels Arquells, aquí en una campa nos encontramos con unos aviones caza  rusos bastante viejos,  lo que no sabemos que o quien los trajo, es una curiosidad.

Abandonamos este " curioso lugar"  llegamos a la fuente de Sant Pere, donde giraremos a nuestra izquierda 90º. Mas adelante el camino se bifurca y tomamos el ramal de la izquierda y mas adelante nos topamos con la carretera L.203, la seguimos a nuestra izquierda y cruzamos els Hostalets,  Sant Antoni i Vilanova y Pallerols. A unos 800 m después de este ultimo pueblo y después de un giro de 90º a izquierda y derecha que hace la vía, la abandonamos por una pista que sale a nuestra izquierda.

Esta comienza a subir suavemente por zonas arboladas y en unos 3,3 km nos adentramos en el Área de Servicio de la Panadella, fin de nuestra primera etapa.

Nos alojamos en el Hostal Bayona, único alojamiento que en esta época encontramos abierto. Un bar-restaurante-hostal que aun se mantiene a pesar de que ya el tráfico rodado ya no discurre por esta N-II, en épocas pasadas era una referencia para camioneros y cuantos paraban para comer o hacer un descanso en la ruta.  Era y es un non stop 24h, que en la actualidad es un punto de parada en el Camino Ignaciano y de Santiago entre Igualada y Cervera y que  se encuentra desfasado necesitando un reforma...como dice Eli, parece que nos adentramos en la época de " Cuentame", pero al menos no tenemos que preocuparnos de la bicis y nos las dejan guardar en un cuarto al al lado de la cocina....si Chicote la viera...seguro que se cogería un berrinche...ja,ja,ja.

Despues descansar y dar un paseo por los alrededores, cenamos ( bastante bien ) y nos vamos a dormir. 

Mañana tenemos una etapa corta pero con una segunda parte de fuerte subida.